Prędkość i dobre osiągi niegdyś były zarezerwowane dla samochodów sportowych. Nie każdy chciałby kupować właśnie taki samochód ze względu na praktyczność i użyteczność w życiu codziennym. Coraz więcej segmentów na nasze szczęście zostaje obdarzone podobnymi osiągami co wcześniej wspomniane super-cary. Jednym z tych segmentów jest oczywiście kombi, a to jest bardzo dobra informacja dla ojców, którzy lubią szybciej pojechać lub czasami zawstydzać posiadaczy sportowych aut. Tym krótkim wstępem chciałbym was zaprosić do zapoznania się z listą TOP 10 najszybszych kombi. Lista ta jest ułożona względem mocy i przyspieszenia, więc na końcu znajdziecie według nas najszybsze kombi. Zapraszam do czytania i oglądania.

1. Audi RS4 B7

Listę otwieramy najbardziej oczywistym samochodem czyli RS4 B7.

Moc seryjnej wersji, jest dość duża jak na rodzinne kombi – 420 koni 4.2 V8, a do tego 430 Nm momentu robi swoje. Moc przenoszona jest standardowo na wszystkie koła, a zachowana została przekładnia manualna. Karoseria w stosunku do zwykłej wersji została bardzo łagodnie zmodyfikowana-nie znajdziemy tam ogromnego spojlera na tylnej klapie, a jedynie dyskretną lotkę.

Audi RS4 B7 od 0 do 100 km/h w 4,7 sekundy

2. Volvo V90 T8 Twin-engine

Volvo V90 T8 Twin-engine to kombi zbudowane na bazie sedana S90. Samochód wyposażony jest silnik benzynowy o pojemności 2.0 litra z kompresorem i turbo oraz silnik elektryczny. Łączna maksymalna moc całego zespołu napędowego auta to ponad 400 koni mechanicznych (KM) – tyle samo, ile ma Volvo XC60 T8. Z tego ogromnego stada aż 316 koni mechanicznych przypada na silnik benzynowy, a tylko 85 – na silnik elektryczny.

V90 T8 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,8 sekundy

3. Mercedes Benz CLA A45 AMG shooting brake

Mercedes - Benz A45 jest znane spod kilku odmian nadwoziowych. Mamy A-klasę (A45), sedana (A45) oraz wspomniane kombi jakim jest Shooting brake. Nie należy się sugerować nazwą, gdyż bagażnik jest pełnowymiarowy a jego pojemność wynosi 495l. Jednostka napędowa to: 2.0l turbo sprzężony z 7 stopniową skrzynią automatyczną oraz napędem na 4 koła. Rozwija ona 360 KM. Ta moc pozwala osiągnąć 100 km/h w zaledwie 4,6 s. Producent podaje, że zużycie paliwa w tym aucie ma wynosić 6,9 l/100 km.

Mercedes Benz CLA A45 AMG shooting brake przyspiesza od 0-100km/h w 4.6 sekundy.

4. Alpina B3 S Biturbo Touring

Jest to naturalnie napompowana i stuningowana seria 3. Lecz do końca tak to nie wygląda, bowiem Alpina mówi o sobie, że nie są oni tunerem BMW lecz odrębną marką produkującą samochody. Na pierwszy rzut oka nie różni się brawie wcale od wspomnianej serii 3, lecz najbardziej wyróżniającym elementem są szprychowe aluminiowe felgi z serii Styling. Model B3 S ma 3-litrowy 6- cylindrowy rzędowy silnik o mocy 440 KM i 660 Nm maksymalnego momentu obrotowego. To więcej mocy niż w modelu M3 (431 KM).

Alpina B3 S Biturbo Touring przyspiesza od 0-100km/h w 4.3 sekundy.

5. Mercedes-AMG C 63 S Kombi

Sercem nowego C 63 jest 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem. To jednostka zbliżona do tej, którą możemy zaleźć pod maską nowego AMG GT. Podstawowa wersja, jeżeli w ogóle w przypadku AMG można użyć tego słowa, osiąga moc 476 KM przy 5500 obr./min i 650 Nm już od 1700 obr./min. Mocniejsza o nazwie „S” generuje aż 510 KM i 700 Nm w tym samym zakresie obrotów.

Mercedes-AMG C 63 S Kombi przyspiesza od 0-100km/h w 4.1 sekundy.

6. Audi RS4 B9 Avant

Audi konstruując nową odmianę RS4 dokonało ciekawych zmian. Model ten nie jest już wyposażony w wolnossące V8 a poj. 4.2l, zastąpił go silnik z którego ucięto 2 cylindry i dołożono podwójny układ turbosprężarek. W tym momencie Audi RS4 B9 jest zasilany motorem o pojemności 2.9l V6 Bi-Turbo o mocy 450KM oraz oczywiście napęd quattro. Audi zdecydowało się na taki krok aby nieco zaoszczędzić na wadze pojazdu i udało im się to, ponieważ nowe RS4 jest lżejsze o 80kg. Mimo mniejszej mocy w stosunku do swojego bezpośredniego konkurenta czyli C63 AMG S sprint do 100km/h obu tym pojazdom zajmuje dokładnie tyle samo.

Audi RS4 Avant przyspiesza od 0-100km/h w 4.1 sekundy.

7. Audi RS6 C7 Performance

Model ten zadebiutował w 2015 roku i mimo, że powstała już nowa generacja A6 jest to nadal najświeższa odmiana RS6 na rynku. Przyspieszenie do 100km/h Zajmuje mu to zaledwie 3,7 s. Dba o to 4-litrowe V8, które z pakietem Performance osiąga aż 605 KM. Moment też robi wrażenie - to 700 Nm w zakresie od 1750 do 6000 obr./min. Producent twierdzi, że w mieście wystarczy 13,4 l/100 km,

w trasie 7,4 l/100 km, a średnio 9,6 l/100 km. To oczywiście bajki, nawet całkiem zabawne. W praktyce jednak nie jest trudno zejść do 11 l/100 km w trasie. Przy 605 KM “pod nogą”.

Audi RS6 C7 Performance przyspiesza od 0-100km/h w 3.7 sekundy.

8. BMW Alpina B5 Biturbo

Pod maską odzywa się podwójnie doładowany benzynowy silnik V8, którego moc deklaruje 608 KM. To więcej niż rozwija najnowsze BMW M5 (600 KM). Tyle że w Alpinie ważniejszy jest moment obrotowy. B5 ma 800 Nm, czyli o 50 Nm więcej niż M5. Dzięki płaskiemu wykresowi momentu obrotowego, spokojniejszej geometrii zawieszenia i jego komfortowemu zestrojeniu oraz napędowi na cztery koła bez większego problemu udaje się okiełznać 608 KM. B5 potrafi rozpędzić się do 100 km/h w czasie 3,5 s i robi to na suchej nawierzchni bez zawahania i utraty przyczepności, z klasą godną dżentelmena.

BMW Alpina B5 Biturbo przyspiesza od 0-100km/h w 3.5 sekundy.

9. Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+

W tym momencie można by już sądzić, że rywalizują ze marki ze sobą rywalizują pod hasłem "Kto da więcej". Tyle, że mercedes uczynił limuzynę klasy E AMG nie tylko najmocniejszą w swojej kategorii ale również szybszą i lepiej prowadzącą się od BMW M5 czy Audi RS6. Moc jaką oferuje nam ten jacht na kołach wynosi 612KM, 850Nm (Lamborghini Aventador 690Nm) i jest to 4.0 V8 , napęd 4x4 nieziemsko „klei” i w porozumieniu z 9-biegową superprzekładnią wyczarowuje 3,4-sekundowy sprint do „setki”.

Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ przyspiesza od 0-100km/h w 3.4 sekundy.

10. Porsche panamera turbo s e-hybrid sport turismo

Nazwa tego porsche wymawia się dłużej niż ona przyspiesza do 100km/h. Jest to najszybsze "kombi" na naszej liście a parametry tego pojazdu są zdumiewające i powodujące u mnie gęsią skórkę. Do jego napędu przewidziano układ hybrydowy o łącznej mocy 680 KM. Jej uzyskanie było możliwe dzięki wykorzystaniu benzynowego, podwójnie doładowanego V8 o mocy 550 KM oraz elektrycznej jednostki generującej 136 KM. Dzięki temu samochód uzyskuje setkę już po 3,4 s (Panamera Turbo S po 3,6 s). Jeszcze bardziej szokuje przyspieszenie od 100 do 200 km/h, które zajmuje autu 8,5 s (Turbo S potrzebuje 9,4 s).