Honda S2000

Roadster hondy produkowany od 1999r, powstał z okazji 50-lecia istnienia Hondy. Japończycy bardzo się postarali podczas projektowania tego małego potwora, zaoferowali 2-osobowego roadstera a masie własnej 1250kg, z napędem na tylną oś, wspaniałym i nowoczesnym wnętrzem jak na tamte lata, no i silnik za co wszyscy fani japońskiej motoryzacji kochają S2K. Honda S2000 była oferowana z dwiema jednostkami napędowymi:

Wolnossące 2.0 VTEC - 240KM / 8300obr/min (max. obr. 9000)

Wolnossące 2.2 VTEC - 237KM / 7800obr/min (max. obr. 8200)

Nazwa Hondy S2K wiąże się z pojemnością wysokoobrotowego silnika, S2000 od 2.0, kontynuując tradycje powiązaną z modelami z 1960r - S500, S600 oraz S800.

Samochód otrzymał tytuł Cabrio of the Year 1999.

W 2001 roku samochód przeszedł lekki facelifting zmieniający głównie wnętrze pojazdu: radio oraz dodając cyfrowy zegar na desce rozdzielczej. W 2002 roku zmieniono ustawienia zawieszenia pojazdu, a tylną szybę z tworzywa sztucznego zamieniono na szkło zawierające elektryczny odmrażacz, lekko zmieniono tylne reflektory, radio oraz sterownik silnika.

Warto dodać, że znalazł się wśród 10 najbardziej niezawodnych samochodów na świecie, więc jedyną opcją, dlaczego właściciel mógł się rozstać z swoją ukochaną S2000 była kradzież. W Stanach zjednoczonych był to najczęściej kradziony samochód. Auta przyciągały uwagę, ponieważ były to również najbardziej modyfikowane samochody obecnie w USA. Czystym przykładem może tu być S2K z Szybkich i Wściekłych.

Honda była tak popularna, że wykorzystano jej model w grach wyścigowych oraz filmach z serii Szybcy i Wściekli. Hondę S2K można poprowadzić w: Need For Speed: Underground, Shift, Need for speed 2015, Need for speed: Payback, Juiced: Szybcy i Gniewni, Juiced 2: oraz w seriach Gran Turismo, Forza Motorsport, Nitro Nation Stories, GRID 2 oraz GRID Autosport.

IG: jack_engine_web